1,内胎垫带充气工作压力应符合规定。
2,内胎公司,内胎垫带未装进外胎时,如需充气检测是不是漏汽时,充气内胎横断面直徑切忌超出120%。切忌充气过足,不然导致内胎以致损毁。
3,内胎垫带禁止和油渍及酸碱性或偏碱滑冰物件触碰。车子停车时,不必挨近热原,应防止湿冷和日光曝晒。
4,先确定内胎垫带的规格型号与外胎是不是相符合,在把内胎放进外胎里时,内胎价格,请先认真仔细外胎里是不是有小石子,外胎是不是有裂缝或别的欠佳要素;在把内、外胎装上钢圈前,先明确钢圈上沒有欠佳要素,沒有形变,沒有脏物。
5,在钢圈上用好内外胎并给内胎加油打气时,明---证:气门嘴被恰当的锁在轮毂上,内胎不被夹在外胎和钢圈中间。
6,充气时依照生产厂家的---充气工作压力(标在外胎的胎侧上)充气。防止充气太批量太少,标准气压很大的时候会造成 气门嘴与内胎摆脱,导致安全事故;标准气压太钟头行车会促进胎侧屈绕集中化,导致外胎钢帘线断裂外胎两边造成裂痕。
c5石油树脂粘接抗压强度高、粘性好、粘接性能平稳、耐高温、耐老化,用以丁基内胎商品中能够改进丁基内胎热形变状况,提升塑胶粒粘性,改进丁基塑胶粒生产加工性能,提升 良品率,增加丁基内胎使用期限;可是诸事“物极必反”,因而在丁基内胎中加上c5石油树脂情况下要留意用量,一般100份生胶添加3-5份c5就可以,伊春内胎,过更多就是会危害丁基内胎的物理学指标值与有机化学指标值。
无内胎轮胎的正确使用与维护
a. 提高认识。无内胎轮胎在我国尚在使用初期,对它的优点还没有足够的认识,还在用传统观念对待它,这不仅缩短了它的使用寿命,而且阻碍了其---性能的充分发挥。
b. 严格充气标准。严格按标准(表1)充气是延长其使用寿命的关键。轮胎气压高于标准,会使轮胎柔软性丧失,缓冲性能破坏,车辆行驶中跳动加剧,制动性能变差;轮胎气压低于标准是极其有害的(目前轮胎气压不足现象比较普遍,这是促使轮胎早期损坏的主要原因)。因为在相同气压下,无内治轮肿的径向变形量是普通轮胎的三倍以上,这样大的变形量会使胎圈损坏和缓冲层边缘脱层,---时会使轮胎迅速报废.
c. 及时查气。轮胎充气后,并不是密封的,即使在胎和气门芯完好的情况下,也会自行漏气,因此,内胎厂家,必须做到勤查勤补。常用车在出车前,停车时和收车后均应检查气压。在出车前和停车时,用感官检查即可,收车后的检查应在轮胎降至常温后,用气压表来测量。轮胎气压表应定期检验校正,以免误差过大,为减少自行漏气,必须配齐气门帽,保护好气门嘴。
选择路安通橡胶制品(图)-内胎公司-伊春内胎由杭州路安通橡胶制品有限公司提供。“轮胎,内胎,垫带”选择杭州路安通橡胶制品有限公司,公司位于:杭州市富阳区永昌镇何云村,多年来,路安通橡胶坚持为客户提供好的服务,联系人:蒋兴。欢迎广大新老客户来电,来函,亲临指导,洽谈业务。路安通橡胶期待成为您的长期合作伙伴!
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